আইইইএফএ: এলএনজির ক্রমবর্ধমান দাম ভারতের 14 বিলিয়ন মার্কিন ডলার সার ভর্তুকি বাড়িয়ে দিতে পারে

নিকোলাস উডরুফ, সম্পাদক দ্বারা প্রকাশিত
বিশ্ব সার, মঙ্গলবার, 15 মার্চ 2022 09:00

ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি ইকোনমিক্স অ্যান্ড ফাইন্যান্সিয়াল অ্যানালাইসিস (আইইইএফএ) এর একটি নতুন প্রতিবেদন অনুসারে, সার ফিডস্টক হিসাবে আমদানিকৃত তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) উপর ভারতের অত্যধিক নির্ভরতা দেশটির ব্যালেন্স শীটকে চলমান বিশ্বব্যাপী গ্যাসের দাম বৃদ্ধির জন্য উন্মোচিত করে, সরকারের সার ভর্তুকি বিল বাড়িয়ে দেয়। )
সার উৎপাদনের জন্য ব্যয়বহুল এলএনজি আমদানি থেকে সরে এসে এবং এর পরিবর্তে অভ্যন্তরীণ সরবরাহ ব্যবহার করে, ভারত উচ্চ এবং অস্থির বৈশ্বিক গ্যাসের দামের প্রতি তার দুর্বলতা কমাতে পারে এবং ভর্তুকির বোঝা কমাতে পারে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

প্রতিবেদনের মূল পয়েন্টগুলি হল:

রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ ইতিমধ্যে উচ্চ বিশ্বব্যাপী গ্যাসের দাম বাড়িয়েছে।এর অর্থ হল বাজেটকৃত Rs1 ট্রিলিয়ন (US$14 বিলিয়ন) সার ভর্তুকি বাড়তে পারে।
রাশিয়া থেকে সার সরবরাহের মন্দার কারণে ভারতও অনেক বেশি ভর্তুকি আশা করতে পারে যা বিশ্বব্যাপী সারের দাম বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে।
সার উৎপাদনে আমদানিকৃত এলএনজির ব্যবহার বাড়ছে।এলএনজির উপর নির্ভরতা ভারতকে উচ্চ এবং অস্থির গ্যাসের দাম এবং উচ্চতর সার ভর্তুকি বিলের মুখোমুখি করে।
দীর্ঘমেয়াদে, ভারতকে ব্যয়বহুল এলএনজি আমদানি এবং উচ্চ ভর্তুকি বোঝা থেকে দূরে রাখতে সবুজ অ্যামোনিয়ার বিকাশ গুরুত্বপূর্ণ হবে।একটি অন্তর্বর্তী ব্যবস্থা হিসাবে, সরকার সীমিত গার্হস্থ্য গ্যাস সরবরাহ শহরের গ্যাস বিতরণ নেটওয়ার্কের পরিবর্তে সার উত্পাদনে বরাদ্দ করতে পারে।
ইউরিয়া উৎপাদনের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাস হল প্রধান ইনপুট (70%), এবং এমনকি বিশ্বব্যাপী গ্যাসের দাম 2021 সালের জানুয়ারিতে US$8.21/মিলিয়ন BTU থেকে 2022 সালের জানুয়ারিতে US$24.71/মিলিয়ন BTU-তে 200% বৃদ্ধি পেলেও, কৃষিতে ইউরিয়া সরবরাহ করা অব্যাহত রয়েছে। একটি অভিন্ন সংবিধিবদ্ধ বিজ্ঞাপিত মূল্যে খাত, যার ফলে ভর্তুকি বৃদ্ধি পেয়েছে।

“সার ভর্তুকির জন্য বাজেট বরাদ্দ প্রায় 14 বিলিয়ন মার্কিন ডলার বা 1.05 ট্রিলিয়ন রুপি,” রিপোর্ট লেখক পূর্ভা জৈন, IEEFA বিশ্লেষক এবং অতিথি অবদানকারী বলেছেন, “এটি টানা তৃতীয় বছরে সার ভর্তুকি Rs1 ট্রিলিয়ন টপকেছে৷

"ইতিমধ্যেই উচ্চ বৈশ্বিক গ্যাসের দাম ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসনের কারণে বেড়ে যাওয়ায়, সরকারকে সম্ভবত বছরের অগ্রগতির সাথে সাথে সার ভর্তুকি অনেক বেশি সংশোধন করতে হবে, যেমনটি FY2021/22 তে হয়েছিল।"

জৈন বলেছেন, ফসফ্যাটিক এবং পটাসিক (পিএন্ডকে) সারের জন্য রাশিয়ার উপর ভারতের নির্ভরতা যেমন এনপিকে এবং মিউরেট অফ পটাশ (এমওপি) এর জন্য এই পরিস্থিতি আরও জটিল।

"রাশিয়া একটি প্রধান উত্পাদক এবং সার রপ্তানিকারক এবং যুদ্ধের কারণে সরবরাহে বাধা বিশ্বব্যাপী সারের দাম বাড়িয়ে দিচ্ছে।এটি ভারতের জন্য ভর্তুকি ব্যয়কে আরও বাড়িয়ে দেবে।"

অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি সার এবং আরও ব্যয়বহুল সার আমদানির জন্য উচ্চতর ইনপুট খরচ মেটাতে, সরকার ভর্তুকির জন্য তার 2021/22 বাজেটের অনুমান প্রায় দ্বিগুণ করে 1.4 ট্রিলিয়ন (US$19 বিলিয়ন) করেছে।

ইউরিয়া প্রস্তুতকারকদের অভিন্ন মূল্যে গ্যাস সরবরাহ করার জন্য দেশীয় গ্যাস এবং আমদানি করা এলএনজির দাম একত্রিত করা হয়।

অভ্যন্তরীণ সরবরাহ সরকারের সিটি গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন (সিজিডি) নেটওয়ার্কে নিয়ে যাওয়ায়, সার উৎপাদনে ব্যয়বহুল আমদানি করা এলএনজির ব্যবহার দ্রুত বাড়ছে।প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, 2020/21 অর্থবছরে সার খাতে মোট গ্যাস ব্যবহারের 63% পর্যন্ত রিগ্যাসিফাইড এলএনজির ব্যবহার ছিল।

"এটি একটি বিশাল ভর্তুকি বোঝার ফলে যা সার উৎপাদনে আমদানি করা এলএনজি ব্যবহার বৃদ্ধির সাথে সাথে বাড়তে থাকবে," জৈন বলেছেন।

“মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে এলএনজির দাম অত্যন্ত অস্থির ছিল, গত বছর স্পট মূল্য US$56/MMBtu-এর উচ্চতায় পৌঁছেছিল।LNG স্পট মূল্য সেপ্টেম্বর 2022 পর্যন্ত US$50/MMBtu এবং বছরের শেষ পর্যন্ত US$40/MMBtu-এর উপরে থাকবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

"এটি ভারতের জন্য ক্ষতিকর হবে কারণ সরকারকে ইউরিয়া উৎপাদন খরচের ব্যাপক বৃদ্ধির জন্য ব্যাপকভাবে ভর্তুকি দিতে হবে।"

একটি অন্তর্বর্তী ব্যবস্থা হিসাবে, প্রতিবেদনে সিজিডি নেটওয়ার্কের পরিবর্তে সার উৎপাদনে সীমিত গার্হস্থ্য গ্যাস সরবরাহ বরাদ্দ করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।এটি সরকারকে দেশীয় উত্স থেকে 60 মেট্রিক টন ইউরিয়ার লক্ষ্যমাত্রা পূরণে সহায়তা করবে।

দীর্ঘমেয়াদে, গ্রিন হাইড্রোজেনের স্কেলের উন্নয়ন, যা ইউরিয়া এবং অন্যান্য সার উত্পাদন করতে সবুজ অ্যামোনিয়া তৈরি করতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবহার করে, কৃষিকে ডিকার্বনাইজ করার জন্য এবং ব্যয়বহুল এলএনজি আমদানি এবং উচ্চ ভর্তুকি বোঝা থেকে ভারতকে নিরোধক করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে৷

"এটি ক্লিনার অ-ফসিল ফুয়েল বিকল্প সক্ষম করার একটি সুযোগ," বলেছেন জৈন৷

“আমদানি করা এলএনজি ব্যবহার কমানোর ফলে ভর্তুকিতে সঞ্চয় সবুজ অ্যামোনিয়ার বিকাশের দিকে পরিচালিত হতে পারে।এবং সিজিডি অবকাঠামোর পরিকল্পিত সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগকে রান্না এবং চলাফেরার জন্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বিকল্প মোতায়েন করা যেতে পারে।"


পোস্টের সময়: জুলাই-২০-২০২২